Inżynier-rezydent – ​​flashowanie SW w Global Teams

Mobileye poszukuje inżyniera obsługi klienta na wymagające stanowisko polegające na wspieraniu różnych firm motoryzacyjnych (OEM) we wdrażaniu produktów Mobileye. Na tym stanowisku będziesz musiał wspierać flashowanie złożonych platform Mobileye nowej generacji. Jak będzie wyglądać Twoja praca? Będziesz u klienta, aby pomóc w flashowaniu oprogramowania/oprogramowania sprzętowego w elektronicznych jednostkach sterujących Mobileye nowej generacji. Będziesz odpowiedzialny za automatyzację procesu flashowania i dostarczanie danych wejściowych zespołowi ds. automatyzacji w celu flashowania ECU na wielu platformach. Będziesz musiał często podróżować, aby odwiedzić klienta zakłady w całych Niemczech Zrozumiesz i przeanalizujesz problemy oraz, w stosownych przypadkach, zapewnisz rozwiązania techniczne. Zostaniesz zaprezentowany i będziesz częścią tworzenia najbardziej wymagającego i inspirującego produktu w dziedzinie motoryzacji (samochody w pełni autonomiczne i samochody częściowo autonomiczne)Wszystko, czego potrzebujesz to: Licencjat z informatyki lub równoważny kierunek techniczny uzyskany w akredytowanej instytucji Minimum 1 rok doświadczenia jako inżynier rezydent lub inżynier ds. weryfikacji systemów w branży motoryzacyjnej Głęboka znajomość systemów wbudowanych, interfejsów debugowania takich jak JTAG, UART, Ethernet Doświadczenie w pracy z pamięciami zewnętrznymi eMMC , NOR, SPIDostarczanie kluczy cyberbezpieczeństwa do HSM na wysokowydajnych SOC Znajomość protokołów TFTP, SFTP, SCP, UDS, aktualizacje drogą radiową Praktyczne doświadczenie w korzystaniu ze stanowisk testowych Umiejętność identyfikowania, rozwiązywania problemów i rozwiązywania problemów podczas flashowania ECU Znajomość magistrali komunikacyjnych i protokołów takich jak CAN, CANFD, ETH, SOMEIP Płynna znajomość języka angielskiego i doskonałe umiejętności komunikacyjne Preferowane kwalifikacje Minimum 2 lata doświadczenia w zakresie systemów/programowania/walidacji w branży motoryzacyjnej, preferowane produkty powiązane z ADAS. Doświadczenie w pracy z narzędziami do debugowania wektorowego CANoe, CANanalyzer itp. jest dodatkiem zaletaZaawansowana analiza systemu/oprogramowania i umiejętności debugowania na stanowiskach testowych i pojazdachMożliwość identyfikowania i analizowania problemów ze sprzętem