Główny inżynier w ROHI Global Services

• Зарплата: 8 200 $ в мес.
• Тип судна: Cruise Liner
• Дата посадки: 15.08.2024
< li> Длина контракта: 4 miesiące

• Флаг судна: Malta
• Судовладелец: Malta
• Регион работы судна: По всему миру
• Судовладелец:

• Название судна: STAR CLIPPER
• Мощность ГД, kW: 1014

Информация о вакансии Główny inżynier (dla Cruise Liner):

WYNAGRODZENIE: 8200 EUR/- PM ORAZ PREMIA PONOWNA WYSOKOŚCI 300 EUR/- ZA KAŻDY ZAKOŃCZONY MIESIĄC, proporcjonalnie, WYPŁACANA W KOLEJNEJ UMOWIE.

Starszy Inżynier Oficer
Podlega: Kapitanowi
Obowiązki:
Nie negując odpowiedzialności Kapitana, Główny Inżynier jest szefem Działu Silników. Do jego obowiązków należą między innymi:
• Doradztwo techniczne dla Kapitana.
• Obsługa i konserwacja wszystkich maszyn w strefie pasażerskiej, maszynowni i na pokładzie zgodnie z wymaganiami towarzystw klasyfikacyjnych, wymaganiami państwa bandery, przepisami i przepisami krajowymi i międzynarodowymi.
• Kontrola i aktualizacja przeglądów klasowych, certyfikatów, zapisów, plików, rysunków, ORB itp.
• Weryfikacja zapisów w Dzienniku pokładowym silnika poprzez podpis raz dziennie.
• Administracja i szkolenie inżynierów i załogi na wyższy poziom odpowiedzialności.
• Bezpieczeństwo w maszynowni.
• W przypadku pożaru w maszynowni lub innych obszarach objętych stałą instalacją gaśniczą, za zgodą Kapitana, Główny Inżynier zwolni instalację.
• Wymaganie wystarczających bunkrów i kontrola zużycia MGO.
• Za operację bunkrowania odpowiada Główny Inżynier.
• Głównym inżynierem jest obowiązek upewnienia się, że na początku każdego rejsu na pokładzie znajduje się wystarczająca ilość oleju smarowego, aby pokryć przewidywane zużycie, łącznie z jednym pełnym napełnieniem wszystkich różnych układów.
• Naprawy i serwis, jeśli są wymagane, z lądu.
• Przygotowywanie, utrzymywanie i monitorowanie list dokowania w suchym doku, kontrola budżetu i kosztów.
• Raportowanie kierownikom spraw związanych z maszynami, takich jak raporty z konserwacji. Oczekuje się, że Główny Inżynier zwróci się do biura telefonicznie, faksem lub e-mailem, jeżeli będzie podejrzewał, że Zarząd nie zdaje sobie sprawy z pilności sprawy.
• Ogólna kontrola i ogólna odpowiedzialność za ciągłą aktualizację Systemu Planowanej Konserwacji, w tym systemu części zamiennych.
• Gospodarka mieszaninami wody zaolejonej zgodnie z wymogami MARPOL.
• Zapoznaj się z procedurami bezpieczeństwa i ochrony środowiska Star Clippers i ściśle ich przestrzegaj.
• Zapewnienie przestrzegania wymagań MARPOL 73/78