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Motorman in Tschudi Ship Management Ukraine Ltd

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Tschudi Ship Management Ukraine Ltd

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Gehalt: 2.500 $ pro Monat. Schiffstyp: PassagierschiffLandungsdatum: 15.07.2024< li> Vertragsdauer: 2 Monate Nationalität des Seemanns: Ukraine Schiffsflagge: < b> Portugal Reeder: Kanada Reeder: Schiffsname: Diamond 11Schiff DWT: 3433Baujahr: 1974 < /ul> Informationen zur offenen Stelle Motormann (für Passagierschiff): Schiff Diamond XI/ ex Ocean Diamond Projekt in Israel – Gaza. Das Schiff ist 9–12 Meilen in israelischen Gewässern stationiert und fungiert auf dem Wasser als Hotel
  • Gehalt: 2.500 $ pro Monat.
  • Schiffstyp: Passagierschiff
  • Landungsdatum: 15.07.2024
  • < li> Vertragsdauer: 2 Monate
  • Nationalität des Seemanns: Ukraine
  • Schiffsflagge: < b> Portugal
  • Reeder: Kanada
  • Reeder:
  • Schiffsname: Diamond 11
  • Schiff DWT: 3433
  • Baujahr: 1974
  • < /ul>

    Informationen zur offenen Stelle Motormann (für Passagierschiff):

    Schiff Diamond XI/ ex Ocean Diamond

    Projekt in Israel – Gaza. Das Schiff ist 9–12 Meilen in israelischen Gewässern stationiert und fungiert auf dem Wasser als Hotel. Humanitäres Projekt.

    Vertrag 2+/-1 Monat
    Landung 10. - 15. Juli

    2 Eng -8925USD
    2 Motormänner - 2500USD

    Schiff Eigenschaften:

    Das Schiff befindet sich jetzt in der 3-12-Meilen-Zone von Gaza. (eigentlich war sie die meiste Zeit auf der Straße von Ashdod, Israel) Schiff, das an das US-Militär gechartert wurde (die Passagiere an Bord
    sind US-Militärs).

    Der Beitritt würde etwa am 30. Juni erfolgen. Es hängt davon ab, wann und wohin das US-Militär das Schiff zum Zweck eines Besatzungswechsels bewegt.

    Dieses Projekt war für einen Monat geplant mit der Möglichkeit einer Verlängerung um weitere 4 Monate. Das US-Militär baut einen schwimmenden Pier, um Hilfsgüter nach Gaza zu bringen.

    Was Gaza betrifft, wird das Gebiet derzeit nicht einmal von Lloyds oder der ITF als Kriegsgebiet betrachtet, aber wenn sich das ändert, werden alle erforderlichen Bedingungen gelten. Auch wenn die ITF nicht verlangt, dass die Eigner bereit sind, zusätzlich zum Gehalt eine Kriegsrisikoentschädigung zu zahlen, beträgt die Summe ein monatliches Grundgehalt, das gemäß den üblichen ITF-Regeln anteilig für die Zeit berechnet wird, in der sich das Schiff im Risikogebiet befindet.

    Nach diesem Projekt wird das Schiff nach Mosambik fahren, um dort für den Bau von Total-Gasfeldern zu arbeiten.

    Vertragsdauer 2 Monate, 2 Monate später, das Gleiche wird später in Mosambik fortgesetzt (und dieses Projekt soll mehrere Jahre dauern – sie sollte bereits dort sein, aber
    Projekt wurde auf Oktober 2024 verschoben) .

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